Виды летательных аппаратов – тема неоднозначная, какой она может показаться на первый взгляд. Ведь когда мы говорим о какой-либо классификации, мы начинаем искать основные черты, свойства и в общем все то, что нам поможет при более точной классификации. Но как же нам классифицировать современные летательные аппараты? Какие основные признаки выделить?

Возможности классификации летательных аппаратов
Мы, например, можем сделать классификацию по материалам, из которых изготовлен летательный аппарат. Но общего смысла в этом конечно же не будет. Ведь из одного и тоже материала мы можем изготовить совершенно различные вещи, да и многие материалы применяются в изготовлении повсеместно и всегда. Читать полностью »

Примерно в двадцатом веке отмечают появление первых дельтапланов. В это время человек уже начал усовершенствование способов передвижения по воздуху, так как устройства полета было придумано еще в девятнадцатом веке.

Начало полетов

Впервые этим занялся Отто Лилиенталь. Перед тем как покорить небо в 1891 году, он тщательно изучал основы физических законов, а также биологическую расположенность птиц к полету. В это время изобретатель предусмотрел прототип дельтапланов – моноплан. Он имел легкий вес, а возможности его полетов достигали трехсот метров. Читать полностью »

Хотите пролететь над землёй? В этом вам поможет дельтаплан, который можно собрать своими руками. Это такой летательный аппарат, первоначально, в состав которого входил: парус, тросовые растяжки и несущий каркас. По мере распространения дельтапланеризма появилось множество его разновидностей с двигателем. Чтобы самостоятельно собрать эту конструкцию, всё нужно делать по инструкции. Перед сборкой дельтаплана нужно просчитать, сколько вам  придётся потратить денег на его сборку. Конечно, выберите прочный и лёгкий каркас. А для этого нужно подобрать качественный металл и трубы нужного диаметра.

Сборка должна быть правильной

Чтобы собрать аппарат понадобится основной и вспомогательный инструмент. Читать полностью »

17 июня 2001 года обычный парень из Техасса установил новый мировой рекорд, пролетев 700.8 км из Запаты в Ламесу. Взлёт его карьеры нельзя назвать подарком судьбы, так как этот человек всего добился только сам.

Немного о рекордсмене

Начинал Манфред Румер с радиоуправляемых конструкций, так как в силу его возраста он не мог ещё летать. Впервые звание Чемпиона Мира Манфред Румер получил в 1999 году в Италии, но первый свой полёт он совершил в 1986 году.  После чего он принял участие в своих первых соревнованиях, где вместе с опытными лётчиками покорял небо. Он очень азартный человек, поэтому летать для него одно удовольствие, особенно когда рядом есть люди, у которых можно поучиться. Ведь самое главное — это сделать первый шаг на пути к своей мечте. Даже в самом начале ему приходилось учиться проигрывать, именно такая практика помогает в будущем добиваться больших результатов. Он сам признаётся в том, что получается удовольствие от самого процесса полёта, и если бы у него были крылья, то улетел так далеко, насколько возможно. Читать полностью »