В воздухе держит летательный аппарат (ЛА) подъемная сила. И она берется, если коротко говорить, от движения ЛА, который обладает крылом своеобразной формы в воздушной среде, то есть относительно воздуха. В воздушной среде движение не может само по себе происходить и всегда есть следствием приложенной силы.
Источником такой силы является двигатель. Двигатель, отталкиваясь от реактивной струи или воздуха, и в зависимости от его конструкции, заставляет летательный аппарат двигаться вперед.
И все же, как же движется безмоторное крыло в воздухе и какая сила движет его вперед?
Эта сила из «ниоткуда» не берется, она всегда есть, а называется она гравитацией или силой тяжести. Читать полностью »

Несколько полезных советов для тех, кто собирается покупать б/у дельтаплан. Если вы надумали купить б/у дельтаплан, то лучше его НЕ покупайте:
— Дельтаплан (ДП), сделанный до 1979 года, не оправдает сбереженных денег и потенциальных травм, которые возможно будут получены при использовании б/у аппаратов.
— ДП, имеющий каркас следы коррозии, где коррозия свидетельствует, что за ДП не очень хорошо ухаживали. Если вы обнаружили следы коррозии на некоторых элементах каркаса ДП, то необходимо исследовать тщательно алюминиевые трубы, так как коррозия выглядит иначе на алюминии, чем на железе, похожа она на белый порошок, который пристал к поверхности. Чаще всего следы коррозии располагаются внутри труб и еще под втулками. Внимательно нужно осматривать концы втулок и области вокруг заклепок. Если вы увидите коррозию, то переходите к другому дельтаплану. Читать полностью »

Как-то в выходные дни полет в небе на дельтаплане над озером Балтым чуть не закончился трагедией. Антон Плетнев, 33-летний екатеринбурженец, приехал с друзьями отдохнуть на природу. Они хотели устроить гонки на льду. Но внимание парней вдруг неожиданно привлек дельтаплан, который кружил завораживающе над заснеженным озером. Как оказалось, что такое удовольствие не такое уже и дорогое. Человек, которому принадлежал летательный аппарат, брал с пассажиров за минуту полета 100 рублей.
Антон позже рассказал, что он раньше никогда не летал на дельтаплане, и в тот момент очень хотелось подняться в небо. Никакого страха не было, вот он и решил попробовать. Его застегнули, надели очки, все сделали, как положено. Читать полностью »

Анжело Д’Арриго, о котором далее пойдет речь, родился 3 апреля 1961 года и вырос в сицилийском городе Катания. С того момента, когда он окончил Парижский университет спорта, он увлекся экстремальными видами спорта и этому посвятил всю свою жизнь. Анжело работал инструктором по лыжному спорту и дельтапланеризму.
В 2001 году впервые в спортивной истории дельтапланеризма Д’Арриго, вместе с мигрирующими орлами, пересёк Средиземное море и Сахару. Учёные очень заинтересовавшиеся данным опытом Д’Арриго, пригласили его поучаствовать в проекте «Полёт надежды», который был организован российскими специалистами из Окского заповедника и из ВНИИ охраны природы, а также американскими учеными из Международного фонда охраны журавлей. С помощью данного проекта предполагалось интродуцировать выведенных птенцов стерха в неволе в дикую природу. Читать полностью »