Дельталет – это дельтаплан, но только с мотором. Выпускают мотодельтапланы или МДП (сокращенно). Если говорить о дельтаплане, то этот летательный аппарат не снабжен мотором, оснащен гибким крылом. Как же управлять им? Для этого человек в полете должен перемещать общий центр тяжести системы крыло-пилот, а также эффективно использовать для полета энергию окружающих воздушных масс. Надо толкать мотор с винтом. Тогда крыло поднимется в небо. Пилот должен управлять всем происходящим, смотрясь перемешать свое тело в воздухе. Он сидит в тележке, которая подвешена к крылу.
Читать полностью »

В настоящее время выпускается еще одна профессиональная модель под названием «PROFI», которую успешно используют для создания летательных аппаратов. Необходимо заметить, что данная модель соответствует существующим немецким стандартам. Кроме того данное крыло можно использовать даже для тележки «Аэрос-2» с значительной массой, достигающей 470 кг.
У этой разработки от компании «Аэрос» скоростные возможности довольно существенны и могут изменяться от 50 до 135 км/ч. Достичь предельно допустимой скорости не составляет каких-либо трудностей для спортсмена. Крыло прекрасно регулируемо по крену, если потребуются силовое воздействие, то оно не будет ощутимее по сравнению со спортивным тренировочным летательным аппаратом. Читать полностью »

Мотодельтаплан под названием Cross Country стал очень успешным примером многоцелевого, легкого и недорогого дельтаплана. Воздухоплавательная техника с самого своего появления пленила потребителей многозадачностью и большим количеством дополнительных функций. При этом такие аппараты вполне устойчивы к различным погодным условиям, что расширяет диапазон из потребления.
Разработчики модели постарались сделать так, чтобы пилоту и пассажиру была доступна широкая панорама местности. Для этого сама тележка Cross Country обустроена обтекателями, и это является очень веским преимуществом. Полный набор включает в себя очень привлекательные для потребителя составляющие. Читать полностью »

Довольно длительный период специалисты-конструкторы не были готовы осуществить замысел создания наиболее маленького дельтаплана под названием «Combat L12». Потому как все их предыдущие усилия в данном направлении выявили, что маленькие крылья принудить подняться в небо довольно сложно. Однако любую задачу можно осилить благодаря старанию и настойчивости, поэтому конструкторам удалось осуществить прекрасный замысел. И в настоящее время они предоставляют для оценивания уникальное новшество, компактное и мобильное крыло, которое было названо «Комбат-12». Его разработчиком является Сергей Дробышев, тем не менее, дорабатывали еще крыло множество специалистов, объединив свои усилия. Читать полностью »