Люди пытались и плавать по воздуху. Еще в 1670 году итальянский монах Франческо ди Лана предлагал соорудить легкую лодочку и на ее бортах подвесить четыре больших шара, которые должны быть изготовлены из тонкой меди. Говорил о том, что из этих шаров нужно выкачать воздух, и эта «пустотная» машина с пассажирами обязательно поднимется в небо, так как окажется легче окружающей ее атмосферы.
По подсчетам монаха, в общей сложности за счет пустоты у них будет примерно две тысячи килограмм подъемной силы, поэтому можно будет поднять не только всю  конструкцию – лодку, парус, мачту, – но в придачу еще и пассажиров.Ученые того времени рассмотрели проект монаха Франческо ди Лана и сказали, что он не противоречит науке. Так почему же тогда итальянский монах даже не приступал к постройке такого воздушного корабля? Да потому, что он сам прекрасно понимал, что его проект не совершенен. Стоило бы из шаров хоть немножко выкачать воздух, как наружное давление тут же бы смяло их, словно бумажные… Читать полностью »

Юца — наиболее посещаемый и известный российский дельтадром. Сотни пилотов со всей России и ближнего зарубежья ежегодно приезжают сюда летать.
Что же позволило Юце стать такой посещаемой? Ну, во-первых, ее расположение. Западный и восточный склон горы расположены поперек ветров, преобладающих здесь, и имеют перепад: восточный — 220 метров до плато и 350 метров до подножья, западный — 360 метров до поселка Юца и 200 метров до плато, где находятся посадочные площадки. Производить полеты так же можно с северной стороны, где можно использовать перепад только лишь около 180 метров. Склон “мини Клеменьева”, который длиной около 2 км и образован плато с перепадом от 50 до 70 метров — на южный ветер. Очень редки северный и южный ветер. С различными перепадами высот, от 20 метров и до самой вершины позволяет осуществлять полеты открытый безлесный склон. Читать полностью »

Александра Крупского в городе Балаклея Харьковской области считают чудаком. В свои 70 лет он летает … на мотодельтаплане, который он сам же и смастерил, на это дело потратив около 12 тысяч долларов. В Балаклее можно купить за такие деньги роскошный дом.

Александр Михайлович начал заниматься дельтапланеризмом в далеком детстве. Тогда в  Доме пионеров города  Балаклея еще работал авиакружок. Потом, переехав в Харьков, он записался в аэроклуб. Благодаря его упорству: технику производства и конструирование дельтапланов он освоил в совершенстве. И начиная с расчетов и перейдя к изготовлению деталей, своими собственными руками создал личный мотодельтаплан. Удовольствие такое, которое обошлось в копеечку, до сегодняшнего времени  требует инвестиций. Читать полностью »

На просторах бывшего Союза юго-восточный Крым, а если точнее, то окрестности Коктебеля и Феодосии, считается по праву колыбелью планеризма. Здесь в 20-30-е годы прошедшего века, на плато Узун-Сырт, проходили первые Всесоюзные планерные слеты, которые дали целому поколению советских авиаконструкторов и авиаторов путевку в жизнь.
Известно то, что плато изогнуто в виде дуги, имеющее длину 7 км и в этом месте, над Узун-Сыртом, образуются постоянно восходящие воздушные потоки. Поэтому по многу часов без посадки планеры могут парить в этих потоках. Читать полностью »