Хурзук – это настоящие большие горы, с которых происходят настоящие горные полеты. Дельтадром  Хурзук расположен в республике Карачаево-Черкессия, практически примыкающий к высочайшей европейской вершине — к Эльбрусу. Для этого места потребуется достаточно высокая квалификация от дельтапланериста, в особенности необходима будет способность в оценке быстро меняющиеся в горах погодных условий.
Посадочная площадка для дельтапланеристов находится в полутора километрах от аула Учкулан. Высота над уровнем моря составляет 1450 м. Стартовые площадки расположены на высоте 1900 и 2350 метров над уровнем моря на горе Эль-Баши. Они ориентированы  в юго-западном и северо-западом направлении. Стартовая площадка травянистая, имеющая  небольшой уклон (20 — 30 градусов). Читать полностью »

Сведений о самом авиаторе Ле-Бри сохранилось не так много, но, наверняка, известно, что он был моряком французского флота, который неожиданно увлекся летанием.
В то далекое время на флоте применяли воздушные змеи для научных экспериментов, сигнализации и других разных целей. Практическое знакомство с такими змеями побудило моряка Ле-Бри сделать планер-змей, на котором он смог бы сам подняться в воздух.
Он рассуждал так. Если при своем движении быстрый парусник создает большую скорость для подъема в небо достаточно больших воздушных змеев, то, почему бы на земле не заменить парусник быстро движущейся телегой? В свой первый полет Ле-Бри отправился за телегой на буксире. Возница погнал галопом лошадь, и планер-змей, привязанный на длинном канате к телеге, легко взмыл в небо. Ле-Бри, сидя в лодочке своего летательного аппарата, при помощи рычагов старался создать большую подъемную силу и подняться повыше. Читать полностью »

Как рассказывают летописи, в XVI веке «смерд Никитка, боярского сына Лупатова холоп», как будто бы смастерил себе из кожи и дерева крылья и даже смог с успехом полетать на них вокруг Александровской слободы.
В то время в России правил царь Иван Васильевич, который был прозванный народом Грозным. Дошла как-то весть и до царского слуха о дерзком холопе Никите, и был учинен в Москве прилюдный суд. И царь огласил свою волю, сказав, что человек не птица, и крыльев не имеет, а если приставляет себе крылья деревянные, то творит против естества, поэтому за такое содружество с нечистою силою повелел отрубить выдумщику голову, а ту выдумку его, огнем сжечь.
И поплатился сын Трофимов русский Икар Никитка за свою смелость головой на плахе. С тех пор всем остальным на Руси надолго отбило охоту подражать Никите. А если кто и подумывал о крыльях, то тайно, чтобы никто не узнал – ни цари, ни приспешники царей.
Только век спустя в «Дневных записках Желябужского», сохранились записи за 1695 год. Читать полностью »

Рохан Хольткамп на сегодняшний день является одним из ведущих австралийских пилотов. В Австралии постоянно проходит множество международных соревнований, и Рохан Хольткамп всегда находится в гуще событий. Его все знают как непревзойденного умельца набора в потоках, особенно в безоблачные и слабые дни. Он занял четвертое место в 2001 году на чемпионате мира в Испании, когда условия полета были исключительно сложными.
Он летает уже примерно 15 лет. Обучался в австралийском штате Виктория, где были очень холодные зимы. Он летал каждый день, когда мог, не смотря на то, шел ли дождь или снег. В тот момент Рохан учился в школе и стал соревноваться только лишь через четыре месяца после того, как первый раз сел за «штурвал» дельтаплана. Для него первыми соревнованиями стали Flatties в Parkes в Австралии. И в первый зачетный день он финишировал. Читать полностью »